NAVYA深知對(duì)每個(gè)人來講，智能化交通系統(tǒng)的發(fā)展和商業(yè)化一個(gè)非常高的挑戰(zhàn)：這家法國公司開發(fā)并生產(chǎn)了用于個(gè)人交通的自動(dòng)駕駛車輛，但NAVYA 對(duì)驅(qū)動(dòng)技術(shù)提出了最高標(biāo)準(zhǔn)要求，并在德國巴伐利亞州尋找到了合作伙伴，滿足了他們的此標(biāo)準(zhǔn)需求。
艾必埃姆格萊芬伯格驅(qū)動(dòng)技術(shù)有限公司，其總部設(shè)在德國的馬克特雷德維茨市, 很有幸為此新型通勤車輛研發(fā)了特種電動(dòng)機(jī)。這些電動(dòng)機(jī)以持續(xù)的高輸出扭矩、高效率和可靠性來區(qū)分自身，從而充分滿足了用戶的目標(biāo)規(guī)范。

自2014年以來，NAVYA 一直在開發(fā)創(chuàng)新、綠色節(jié)能、可持續(xù)的移動(dòng)車輛解決方案。這家公司總部設(shè)在法國里昂的Villeurbanne，研發(fā)生產(chǎn)了無人駕駛的電動(dòng)汽車 - 在既定航道上自動(dòng)行駛。在NAVYA，研發(fā)部負(fù)責(zé)人Thomas Morard說：“我們創(chuàng)造了人類智能化交通通勤車輛”。近三年前，市場上出現(xiàn)了一個(gè)新的交通模式：NAVYA自動(dòng)穿梭車 - 它是一輛擁有多達(dá)15名乘客空間的自動(dòng)駕駛車輛，可用于公共和私人領(lǐng)地，例如：機(jī)場和工業(yè)場地。

NAVYA 正在不斷持續(xù)的成長，2016年底，公司只有60名員工，但現(xiàn)在已經(jīng)超過了210 名員工，且在法國和美國擁有兩個(gè)生產(chǎn)基地。客戶包括政府、高校、機(jī)場和展會(huì)組織等機(jī)構(gòu)， NAVYA 主要活躍在歐洲、美國、澳大利亞、近東和遠(yuǎn)東地區(qū)。到目前為止，已有超過65輛NAVYA自動(dòng)穿梭巴士成功行駛在道路上。除了穿梭巴士外，還有自動(dòng)駕駛出租車，自動(dòng)駕駛出租車概念是2017年11月提出的，將在2018年下半年部署。

頂級(jí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商

NAVYA 對(duì)供應(yīng)商的零部件質(zhì)量提出了很高的要求，為新型化驅(qū)動(dòng)性能的進(jìn)步扮演一個(gè)特別關(guān)鍵的角色。研發(fā)部負(fù)責(zé)人Thomas Morard解釋說：“能夠完全依靠強(qiáng)大的、可靠的、高 效率的電動(dòng)機(jī)是至關(guān)重要的”。與此相關(guān)的是，法國公司尋找到了一個(gè)強(qiáng)大的合作伙伴，可以滿足這個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的高標(biāo)準(zhǔn)要求。

NAVYA經(jīng)過嚴(yán)格的篩選后，最終選擇了艾必埃姆格萊芬伯格。我們的電動(dòng)車輛驅(qū)動(dòng)專家已在法國電動(dòng)汽車市場活躍多年，并牢固的與創(chuàng)新和潮流公司保持著密切聯(lián)系，ABM 的工程師們從項(xiàng)目階段就與NAVYA法國同事密切合作。ABM電動(dòng)車輛事業(yè)部經(jīng)理Wolfgang Benzing說：“我們很快意識(shí)到，NAVYA需要一個(gè)特別高性能和環(huán)保的電動(dòng)機(jī)，這是一項(xiàng)令人振奮的挑戰(zhàn)”。

完全滿足客戶的期望
艾必埃姆的工程師們?cè)O(shè)計(jì)了一款堅(jiān)固耐用的三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，專門用于 NAVYA自動(dòng)穿梭車輛。電動(dòng)機(jī)還有一個(gè)優(yōu)化的空氣冷卻系統(tǒng)，可以運(yùn)行在一個(gè)寬泛的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。在各種驅(qū)動(dòng)模式下，它具有令人印象深刻的高效率，連續(xù)運(yùn)行輸出功率為15 KW，間歇運(yùn)行峰值輸出功率高達(dá)35 KW，峰值扭矩為130 Nm和最大轉(zhuǎn)速 8,000 rpm，ABM驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行效率可超過90 %。

艾必埃姆的三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)完全贏得了 NAVYA的信賴。研發(fā)部負(fù)責(zé)人Thomas Morard解釋說：“驅(qū)動(dòng)電機(jī)完全符合我們的期望，強(qiáng)大的輸出能力是我們可以依靠的事實(shí)，乘客可以安全舒適的乘坐”。法國人更看重日常使用中的高可靠性?！傲硗猓妱?dòng)機(jī)是免維護(hù)的，這使得日常運(yùn)營成本永遠(yuǎn)保持在低位” Aymeric Dubois說（NAVYA測試工程師）。此外，該電動(dòng)機(jī)可以特別平穩(wěn)運(yùn)行，從而提供了低噪音排放。
研發(fā)階段的合作對(duì) NAVYA 也起著重要的作用。NAVYA項(xiàng)目工程師Xavier de la Chapelle強(qiáng)調(diào)：“與ABM工程師良好的合作，我們彼此之間能夠建立真正的合作伙伴關(guān)系”。彼此合作關(guān)系始終是開放的、以解決問題為目的的，NAVYA 期待今后與ABM能夠有進(jìn)一步合作，這可能特別涉及到為新的電動(dòng)車輛應(yīng)用開發(fā)和生產(chǎn)更強(qiáng)勁高性能的電動(dòng)機(jī)。

圖片 1: ABM Greiffenberger 堅(jiān)固耐用的三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)在 NAVYA 的自動(dòng)駕駛穿梭車上 表現(xiàn)出色

圖片2: NAVYA自動(dòng)駕駛穿梭車可載多達(dá)15名乘客

圖片3: Wolfgang Benzing, ABM Greiffenberger 電動(dòng)車輛事業(yè)部經(jīng)理